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Kit de galerie Slimline II pour le Chevrolet Silverado/GMC Sierra 1500/2500/3500 Crew Cab (2014-2018)
KRCS010T
Doublez l'espace de chargement de votre Chevrolet Silverado/GMC Sierra 1500/2500/3500 Crew Cab (2014-2018) avec ce kit de galerie de toit Slimline II. Cette galerie de toit polyvalente et résistante au tout-terrain est compatible avec une large gamme d'accessoires qui vous permettent de la personnaliser en fonction de votre style de vie, de votre sport d'aventure et de vos voyages. Ce kit de galerie de toit particulier comporte des foot rails à profil bas pour aider à minimiser la traînée lors du transport de charges, ce qui pourrait le rendre plus économe en carburant.
settingsGarantie 2 ans
local_shippingLivraison par transporteur en France
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Description keyboard_arrow_down
La galerie Slimline II pour toute la longueur du toit de 1358mm/53.5” contient un plateau Slimline II, un déflecteur de vent et 2 foot rails pour installer le plateau Slimline II sur votreChevrolet Silverado/GMC Sierra 1500/2500/3500 Crew Cab.L'installation nécessite un perçage.Tous les kits de galerie Front Runner contiennent les instructions d'installation ainsi que tous les composants nécessaires pour monter le plateau Slimline II sur votre véhicule.Toutes les galeries Front Runner sont couverts par une garantie limitée à vie*.Pour plus d'informations sur l'installation, veuillez consulter le Guide de montage dans l'onglet INSTALL.Note : Certains accessoires de montage latéral ne sont pas adaptés aux foot rails à profil bas, tels que JADA010 et RRAC103.
Doublez l'espace de chargement de votre Chevrolet Silverado/GMC Sierra 1500/2500/3500 Crew Cab (2014-2018) avec ce kit de galerie de toit Slimline II. Cette galerie de toit polyvalente et résistante au tout-terrain est compatible avec une large gamme d'accessoires qui vous permettent de la personnaliser en fonction de votre style de vie, de votre sport d'aventure et de vos voyages. Ce kit de galerie de toit particulier comporte des foot rails à profil bas pour aider à minimiser la traînée lors du transport de charges, ce qui pourrait le rendre plus économe en carburant.
